保时捷因电动化转型失利，遭到股东们在股东大会上质疑。保时捷的股东对首席执行官奥利弗.布鲁姆坚持明年电动汽车销量占一半以上的目标表示质疑。DWS Investment GmbH，保时捷的主要机构股东之一，甚至表示股价的低迷，一定程度上是保时捷公司治理缺陷的体现。今年以来，保时捷股价持续走低，下滑14.4%，近期股价直接破发，达到了上市以来的最低点——69.2欧元/股，与去年5月巅峰时相比，跌去了41%。投资者认为保时捷电动车型销量不高的原因是全球电动汽车市场发展放缓，这已经威胁到该公司的销量和利润。因此，有保时捷股东呼吁这家豪华汽车制造商放慢电动化进程。同时，保时捷在中国市场的销量不佳，产品线改革以及零部件采购问题等因素也使得股价承压。鉴于此，再加上保时捷在中国的销量连续两年下滑，以及其在2023年全年销量下降15%的情况，该公司在电动化转型的道路上可以说是面临巨大挑战。
标题：破产抵销权纠纷民事一审裁定书
审理法院：昆明市五华区人民法院
案由：破产抵销权纠纷
裁判结果：准许昆明某某房地产开发有限公司撤诉。
当事人信息：
原告：昆明某某房地产开发有限公司
被告：红星美凯龙家居集团股份有限公司
判决日期：2024年2月29日
数据来源：企查查
奇瑞彻底把瑞虎8压榨的干干净净，出了四款车型，每款车型又有七八个配置眼花缭乱，瑞虎8 L刚上市不久，瑞虎8 PLUS也上新款，不仅在外观设计、内饰配置、动力性能方面进行了升级，更在智能化也颇下功夫，售价10.99-15.99万元。
新款瑞虎8 PLUS外观在细节之处进行了诸多优化，大尺寸的进气格栅里面是几何矩阵式钻石前格栅构成的中网，扁平的日行灯内有着“V”字形弯折灯带，双腰线设计使得车身侧面更加立体，隐藏式车门把手，车尾采用了全新的尾灯设计，矩阵式LED尾灯点亮后视觉效果出色。
新款瑞虎8 PLUS车身尺寸，长宽高尺寸分别为4730/1860/1740mm，轴距为2710mm，与哈弗H6和长安CS75 PLUS相比具有一定的优势，特别是在长度和高度上表现更为突出。
内饰布局像瑞虎8 L看齐，很简洁的内饰，也用上的怀挡，原来的地方换成50W手机无线充电面板，中控屏是15.6寸超大2.5K高清屏。
得益于较大的车身尺寸，瑞虎8 PLUS的前后排空间都十分充裕，座椅的承托性也表现不错，乘坐起来比较舒适，并且有5座和7座两种座椅布局。
动力上，新款瑞虎8 PLUS搭载了1.6T和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米；2.0T发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米。
瑞虎8 PLUSC-DM插混版，综合功率360马力，系统综合扭矩565牛·米，搭载容量为19.27千瓦时三元锂电池组，NEDC纯电续航100km。
新款奇瑞瑞虎8 PLUS尺寸更大、空间更大、动力更强，另外就是家族优势，在10-17万价格区间内，瑞虎8家族的产品全部覆盖炒股上杠杆，而且是以重叠的方式，每个价位都有两款瑞虎8车型，只要你喜欢瑞虎8这个外形，总会有适合你的配置。
扭矩内饰新款尺寸瑞虎8发布于：陕西省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。文章为作者独立观点，不代表线上股指配资网_线上炒股正规配资公司_线上炒股正规配资软件观点
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