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乌兹别克斯坦统计署20日公布数据显示，今年1月至6月，乌兹别克斯坦外贸总额达到318亿美元，比2023年同期增加了25亿美元，增幅为8.5%。其中，中国在乌兹别克斯坦外贸中的份额最大，占比为18.5%。俄罗斯位居第二，占比18.1%。哈萨克斯坦、土耳其和韩国紧随其后。
国内新一轮成品油调价窗口将于8月8日（周四）24时开启。机构预计，本轮成品油零售限价将继续下调，迎来今年以来最大降幅。根据机构测算数据，截至8月6日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考的原油变化率为-6.48%，对应汽柴油价格下调幅度均为280元/吨。折合升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油应分别下调0.22元、0.23元、0.24元。
本轮成品油零售限价下调若能落地，消费者出行方面，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将少花11元，95#汽油将少花11.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（8月22日24时）之前的时间内，消费者用油成本将减少16元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少426元左右。
本轮计价周期以来，国际原油价格大幅下跌，成品油零售限价下调预期增强。卓创资讯成品油分析师仇晓表示，中东局势不确定性较强以及美国石油需求旺季下库存持续下滑，对石油市场带来支撑。但对全球经济的担忧，以及受多国股市下跌等利空消息影响，国际原油价格整体呈现出明显的下跌走势。
截至目前，2024年以来，国内成品油零售限价已经历了15次调整，分别为7次上调、5次下调和3次搁浅，涨跌互抵之后，汽油、柴油分别累计上涨555元/吨、535元/吨。
后期来看，仇晓认为，市场对经济及能源需求依旧担忧，叠加美国选情引发避险情绪，宏观方面对油市依旧存在负面影响。但目前仍处美国石油需求旺季，原油去库状态或将延续，加之美联储降息预期仍较强烈，因此对原油价格带来一定支撑。综合来看，多空消息交织下，短期内国际原油价格或延续震荡走势。按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率负值运行，调价窗口开启时间为8月22日24时。
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